俄媒稱,中國對尼泊爾對外開放海港和陸港這是尼泊爾總統班達里上周完結的訪美行程的眾多成果。尼泊爾總統對中國積極開展了為期9天的采訪,期間,她與中國領導人舉行會談,還參與了第二屆一帶一路國際合作高峰論壇。據俄羅斯衛星網5月6日報導稱之為,在兩國領導人親眼下,中尼雙方簽訂一份對尼泊爾對外開放天津、深圳、連云港和湛江海港及容許尼泊爾經蘭州、拉薩和日喀則交會國際陸路運輸走廊的協議。
尼泊爾媒體評論班達里的采訪成果時認為中國對多樣化兩國貿易關系的最重要起到,明確而言,是可以在通向國際市場方面最小化尼泊爾對印度的倚賴。與此同時,此處所指并非中國代替印度。尼泊爾大部分外貿將依舊倚賴印度貨運,而中國在協助尼泊爾淪為海洋國家方面起最重要起到,顯而易見,這將協助尼印談判中的尼泊爾,并且不只在經貿問題上。
尼泊爾媒體評論新的中尼協議時認為,尼泊爾用于中國海港和陸港積極開展貿易的條件之一,仍是交通和物流基礎設施的提高。出于幾乎可解讀的穩健原因,中方期望采行計劃中的半透明行動,期望在現代技術層面與尼泊爾伙伴維持商業關系。
報導稱之為,雙方早已有扎實的條約基礎和法律基礎,能推展一些領域的合作,而這些領域的變革將減緩尼泊爾外貿關系的多樣化與現代化。在一攬子總額預計多達30億美元的合作協議中,有牽涉到通信設備、基礎設施和動力技術的各種項目。比如,要鋪設一條628公里的鐵路,穿越喜馬拉雅山,相連日喀則和加德滿都。
預計這條鐵路全面投入使用后,每年采訪尼泊爾的中國游客平均250萬人,這也將協助不斷擴大中印之間的貿易聯系。報導指出,似乎,中尼雙方在北京的談判和達成協議的協議既能強化雙方合作,又能強化中國在尼泊爾的影響力。
尼泊爾總統比迪婭德維班達里參予一帶一路論壇指出尼方不愿對中國更進一步敞開大門。與此同時,這向印度發送到了具體的信號,即強化與中國的經濟關系是尼泊爾的外交政策重點。
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